凸輪轉(zhuǎn)子泵是一種容積式泵,其轉(zhuǎn)子是全橡膠包覆,耐磨損性強(qiáng),轉(zhuǎn)子與殼體之間高精間隙配合,具有很強(qiáng)的自吸力和高揚(yáng)程力,其產(chǎn)品廣泛用于污水處理廠的污水、污泥輸送。今天國泰凸輪轉(zhuǎn)子泵的小編就帶大家一起了解下凸輪轉(zhuǎn)子泵在環(huán)保行業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢。
一、污泥轉(zhuǎn)子泵
污泥經(jīng)濃縮處理后,一般含水率在95%-97%左右。脫離出污泥中的空隙水,含量水率是75%-80%,將污泥中的吸附水和毛細(xì)水分離出來,脫水后污泥體積大大縮小,不但減輕了對環(huán)境的二次污染,也為污泥運(yùn)輸、處置和綜合利用創(chuàng)造了較為有利的條件。經(jīng)過螺桿推進(jìn)器進(jìn)到轉(zhuǎn)子泵泵體里,轉(zhuǎn)子泵以45-60轉(zhuǎn)/分的速度擠壓,高效平穩(wěn)的輸送到儲存耀里或直接裝車。
二、污水轉(zhuǎn)子泵
污水轉(zhuǎn)子泵用于輸送活性污泥、加藥、污泥回流、離心機(jī)帶式機(jī)進(jìn)料等,用來替代傳統(tǒng)工藝所使用的螺桿泵。泵的工作原理是利用泵腔容積的變化來實現(xiàn)介質(zhì)的連續(xù)輸送,具有超強(qiáng)自吸力,可正反轉(zhuǎn),輸送效率高,維護(hù)成本低。
三、地鐵真空排水轉(zhuǎn)子泵
隨著軌道交通工程建設(shè)的快速發(fā)展,人們對地鐵車站環(huán)境的要求日益提高。在地鐵車站集水池內(nèi)安裝潛污泵以提升污水的傳統(tǒng)排水方式出現(xiàn)了一系列弊端,如維修不便、有異味、易滋生細(xì)菌等,所以迫切需要新型的排污技術(shù)。真空排水系統(tǒng)作為優(yōu)化后的排污系統(tǒng),在節(jié)能與運(yùn)行維護(hù),尤其在改善環(huán)境方面具有非常明顯的優(yōu)勢,能有效地解決傳統(tǒng)地下污水排放方式的弊病。
四、高鐵卸污泵
高鐵卸污系統(tǒng)主要功能是車載掃倉、動車排污、真空排污系統(tǒng),一節(jié)污水箱只需1分20秒即可完成作業(yè),一輛高鐵16節(jié),兩個工人交叉作業(yè)大約在15分鐘卸污完成,高效快捷。最大抽吸力達(dá)到真空-80KPa,有自控系統(tǒng)自動補(bǔ)充真空,操作簡單方便,能阻止硬顆粒物進(jìn)入泵體,有效的滿足了高鐵站段快速、環(huán)保的要求。